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Descripción de Motores

Descripción de Motores

 

 

 

Siglas

Descripción

Observaciones

DOHC

(Double Over Head Camshaft) Doble árbol de levas a la cabeza

 

OHC

(Over Head Camshaft) Árbol de levas a la cabeza

 

OHV

(Over Head Valves) Válvulas a la cabeza

 

MPFI

(Multi Point Fuel Injection) Inyección de combustible Multipuerto

Este sistema puede mejorar el consumo de combustible hasta en un 6%, en comparación con el tipo TBI

TBI

(Throttle-Body Injection) Inyección en el Cuerpo del Acelerador

 

16-Valve

16-Válvulas

Utilizado en motores de 4 cilindros puede mejorar el rendimiento de combustible en un 5%, en comparación con un motor de cuatro cilindros y 8 válvulas

VTEC

(Variable Valve Timing and Lift Electronic) Control de válvulas variable con el tiempo

 

TDI

(Turbo Diesel Injection) Motor Turbocarcado con inyección de combustible

 

CNG

(Compressed Natural Gas) Gas natural comprimido

 

 

Fecha de actualización de información: 10/03/10 09:07:47 Autor:

Río Lerma No. 302 Col. Cuauhtémoc, Delegación Cuauhtémoc C.P. 06500, México D.F. - Tel. 3000-1000 - Comentarios sobre este Sitio de Internet Comentarios y Sugerencias sobre éste sitio de Internet

 

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