|
Descripción de
Motores |
||
|
|
|
|
|
Siglas |
Descripción |
Observaciones |
|
DOHC |
(Double Over Head Camshaft) Doble árbol de levas a la cabeza |
|
|
OHC |
(Over Head Camshaft) Árbol de levas a la cabeza |
|
|
OHV |
(Over Head Valves) Válvulas a la cabeza |
|
|
MPFI |
(Multi Point Fuel Injection) Inyección de combustible Multipuerto |
Este sistema
puede mejorar el consumo de combustible hasta en un 6%, en comparación con el
tipo TBI |
|
TBI |
(Throttle-Body Injection) Inyección en el Cuerpo del Acelerador |
|
|
16-Valve |
16-Válvulas |
Utilizado en
motores de 4 cilindros puede mejorar el rendimiento de combustible en un 5%,
en comparación con un motor de cuatro cilindros y 8 válvulas |
|
VTEC |
(Variable Valve Timing and Lift
Electronic) Control de válvulas variable con el
tiempo |
|
|
TDI |
(Turbo Diesel Injection) Motor Turbocarcado con inyección de combustible |
|
|
CNG |
(Compressed Natural Gas) Gas natural comprimido |
|
Fecha de actualización de información: 10/03/10 09:07:47 Autor:
Río Lerma No. 302 Col. Cuauhtémoc, Delegación Cuauhtémoc C.P. 06500, México D.F. - Tel. 3000-1000 -
Comentarios sobre este Sitio de Internet
COMISIÓN NACIONAL PARA EL USO EFICIENTE DE LA ENERGÍA - ALGUNOS DERECHOS RESERVADOS © 2010 - POLÍTICAS DE PRIVACIDAD